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SEMI-NOVOS:


 

German Frers 47

Sob Consulta

Veleiro

1981 - 47 pés
Tanque de Combustível: 275 L
Tanque de Água: 500 L

Material do Casco: madeira


Motorização

Marca: Yanmar
Número de horas: 1000
Potência: 54 hp
Ano: 1999
Combustível: diesel
Propulsão: rabeta
Tipo de Helice: Duas pás, passo fixo

Observações: A CONSTRUÇÃO DO CASCO EM MOGNO SEGUE O "WEST SYSTEM" COM CINCO CAMADAS DE MADEIRA POLI-INSATURADA DE RESINA; ENTRE A CAMADA 2 E 3 O CASCO TEM UMA REDE DE FIBRA DE CARBONO.

Acessórios

targa, toldo, pressurizacao, bimini, microondas, boiler, fogão, b. porão manual, b. porão elétrica, motor de popa, ar condicionado, doghouse, banheiro elétrico, banheiro manual, geladeira, freezer e caixa de gelo

Instrumentos

Speed: B&G Quadro
Log: B&G Quadro
Wind: B&G
Eco: B&G Quadro
Gps: Manual
Bussola: No pedestal da roda
Vhf: Icom
Piloto automático: B&G

Observações: SSB Icom

Elétrica

Baterias: 03 Serviço/ 01 Motor
Gerador: Panda
Shore power


Estado Geral

Costado: Bom
Fundo: Precisa de pintura
Tinta venenosa: Precisa de pintura

Observações: CASCO EM BOM ESTADO GERAL, PINTADO NA CÔR VERMELHA, MAS PRECISA PINTURA NOVA
DUAS CABINES, UMA ENSUITE (PROA) A OUTRA A MEIA NAU; PILOTBERTH À PÔPA; ARMÁRIO À PÔPA PARA ROUPA DE TEMPO

Ferragens

Mastro: 20 M, Farol Nautico
Catracas: 2 Lewmar 3 velocidades (Genoa)/2 Lewmar 2 Veloc. Estais volantes/ 2 Lewmar Adr.
Catracas self trailing
Enrolador de genoa: Profurl
Guincho de ancora
Ancora: Bruce 20Kg
Corrente: Aço Inox Calibrada
Comprimento da corrente: 70m
Gaiutas: Lewmar
Estado dos cabos e adricas: Bom

Observações: O VELEIRO É FLUSHDECK, E O CONVÉS É EM PEQUIÁ (O EQUIVALENTE À TEKA NO BRASIL)

Velas

 
Quant.
Marca
Material
Estado
Grande:
2 
Quantum 
Dacron 
Uma de delivery 
Balão:
1 
North Sails 
Dacron 
Medio 
Gennaker:
 
 
 
 
Storm:
 
 
 
 
Genoa 1:
1 
Quantum 
Dacron 
Medio 
Genoa 2:
1 
North 
Dacron 
Medio 
Genoa 3:
1 
North 
Dacron 
Bom 





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